Датчик скорости колеса подключен к модулятору, который преобразует сигнал датчика в скорость. Эта скорость используется для определения эффективности торможения и тормозных характеристик.
Датчик регистрирует скорость колеса с помощью зубчатого колеса, закрепленного на ступице колеса. Для нормального функционирования датчика скорости колеса важно, чтобы зазор между датчиком и его зубчатым колесом был малым и оставался постоянным на протяжении полного оборота колеса. Величина зазора должна быть меньше 0,7 мм.
| SID | Описание |
|---|---|
| 1 | Датчик скорости колеса, 1-й мост, левое колесо |
| 2 | Датчик скорости колеса, 1-й мост, правое колесо |
| 3 | Датчик скорости колеса, 2-й мост, левое колесо |
| 4 | Датчик скорости колеса, 2-й мост, правое колесо |
| 5 | Датчик скорости колеса, 3-й мост, левое колесо |
| 6 | Датчик скорости колеса, 3-й мост, правое колесо |
| PSID | Описание |
|---|---|
| 70 | Датчик скорости колеса, 4-й мост, левое колесо |
| 71 | Датчик скорости колеса, 4-й мост, правое колесо |
| 72 | Датчик скорости колеса, 5-й мост, левое колесо |
| 73 | Датчик скорости колеса, 5-й мост, правое колесо |
Код неисправности
FMI 0
Условия регистрации кода неисправности:
- Неправильно подключен датчик скорости колеса или не сконфигурирован вход EPM.
Возможная причина:
- Неправильно подключен датчик скорости колеса.
Реакция блока управления:
- Функционирование EBS не затронуто.
Очевидные внешние признаки:
- Горит красная лампа «стоп».
- Пиктограмма серьезной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS
FMI 2
Условия регистрации кода неисправности:
- Значения сигнала датчика скорости колеса неправдоподобны. Для регистрации кода неисправности скорость колеса должна превышать 5 км/ч.
Возможная причина:
- Слишком большой зазор между датчиком скорости колеса и его зубчатым колесом.
- Зубчатое колесо датчика загрязнено или повреждено.
- Датчик скорости колеса неправильно смонтирован.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 5
Условия регистрации кода неисправности:
- Модулятор обнаружил аппаратную неисправность на входе сигнала датчика скорости колеса.
Возможная причина:
- Обрыв провода.
- Короткое замыкание датчика скорости колеса на «массу» или плюс электропитания.
- Неисправен датчик скорости колеса.
- Неисправен модулятор.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 7
Условия регистрации кода неисправности:
- Если минимальная скорость, регистрируемая датчиком скорости колеса, выше 10 км/ч, блок управления интерпретирует это как неисправность, и регистрируется код неисправности.
Возможная причина:
- Слишком большой зазор между датчиком скорости колеса и его зубчатым колесом.
- Неисправен датчик скорости колеса.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 8
Условия регистрации кода неисправности:
- После остановки автомобиля на датчики скорости колес посылаются контрольные импульсы для проверки наличия короткого замыкания сигналов.
Возможная причина:
- Имеется короткое замыкание сигнала датчика скорости колеса на другой сигнал.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 9
Условия регистрации кода неисправности:
- Система ABS запрашивала низкое тормозное давление в течение слишком продолжительного времени
- Скорость одного из колес слишком сильно отличается от скоростей остальных колес в течение продолжительного времени.
- Слишком часто включается/отключается ABS на соответствующем колесе.
Возможная причина:
- Неправильно установленная длина окружности колеса.
- Слишком большой зазор между датчиком скорости колеса и его зубчатым колесом.
- Тормозные колодки трутся, даже при отсутствии запроса на торможение.
- Одно из колес проколото.
- Большое отличие длин окружности колес с левой и с правой стороны.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- TCS отключена.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 10
Условия регистрации кода неисправности:
- Имело место резкое падение скорости одного из колес.
Возможная причина:
- Слишком большой зазор подшипника ступицы колеса.
- Слишком большой зазор между датчиком скорости колеса и его зубчатым колесом.
- Загрязнены или повреждены проводка и контакты.
- Повреждено зубчатое колесо датчика.
- Поврежден датчик скорости колеса.
- Поврежден модулятор.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 13
Для регистрации этого кода неисправности необходимо, чтобы автомобиль двигался прямо на скорости более 10 км/ч
Условия регистрации кода неисправности:
- Установленное значение длины окружности колеса более чем на 20% отличается от значения, хранящегося в памяти блока управления.
Возможная причина:
- Неверный набор данных.
- Установлена шина с неправильной длиной окружности.
- Установлена новая шина, значительно отличающаяся по длине окружности.
Реакция блока управления:
- На неисправном колесе задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
FMI 14
Условия регистрации кода неисправности:
- Внутренняя аппаратная неисправность модулятора.
Возможная причина:
- Повреждены электронные компоненты в модуляторе.
Реакция блока управления:
- На неисправной оси задействование системы ABS ослабляется или блокируется.
- Отключен противозаносный контроль крутящего момента.
- Контроль TCS двигателем отключен.
- Контроль TCS тормозами отключен.
- ESP отключена.
Очевидные внешние признаки:
- Горит желтая сигнальная лампа.
- Пиктограмма незначительной неисправности тормозной системы.
- Оповещение: индикатор неисправности системы EBS.
Соответствующая проверка:
- Замените модулятор.